09 huhtikuuta 2017

På tokt / Expeditions, anyone?

Siinä, missä meikäläisen duunihommat on hämärähommia, osaston toinen insinööri korjailee vekottimia, joilla mittaillaan säätä ja jäätä sekä lunta että merivettä. Kenttätöihin kuuluu laivareissu, jossa ajellaan ensin vähän sinne sun tänne ja sitten laitetaan laiva parkkiin jään reunaan. Loppuajan poraillaan ja sahaillaan kaikenlaisia ja -muotoisia reikiä jäähän ja mittaillaan sitä sun tätä. Norjaksi tällaisesta laivareissulla olemisesta käytetään termiä "å være på tokt". Sanan "tokt" Googlen sanakirja kääntää tosin pyöräretkeksi...

Koska tuo edellä mainittu toinen insinööri oli jo menossa koiravaljakkoretkelle ja laivapuolella tuli aikataulumuutoksia, niin tarvittiin joku muu teknisellä taustalla varustettu tuuraaja. Ilmoittauduin tietysti heti vapaaehtoiseksi. Aurinkohan ei enää kunnolla laske ja observatorion mittalaitteet on kesätauolla. Paattina oli kuvernöörin sininen "kuonoalus" eli Polarsyssel.

The engineer that normally participates the annual scientific cruise (sea, ice, snow) was heading out for a weeklong dogsledge trip, so I volunteered to go instead. I would be in charge of the safety related things as well as fixing instruments that might not work after been mishandled by the students. Fixing CTDs and weather stations cannot be that hard, right? The basic idea was to first sail around Isfjorden to take some water samples and then head out to check the West Spitsbergen Current. Once done, we'd drive the ship into the ice and deploy a number of instruments on the ice. 

It was an eventful week with everything from walruses, seasick students and rescuing instruments from broken sea ice in survival suits to sunshine, seals and superb glaciers. And polar bears, of course.

Hässäkkäreitti / Map: Norwegian Polar Institute
 
Polarsysselin komentosillalta on hyvät näkymät / The bridge on Polarsyssel




Jäälokkeja / Ivory gulls


Meriheppoja (havhest = myrskylintu) oli paljon  / Lots of northern fulmars


Isfjord Radio

Merkitsevä aallonkorkeus noin 2.5-3 metriä eli isoimmat noin 5-6 metriä

Grönlanninmerellä / Somewhere in the Greenland Sea

Mittauksia noin 600 metrin syvyydeltä / Getting samples from the depths

Tämä on ehkä grönlanninlokki / This might be Iceland gull

St. Jonsfjorden


Vintervegen / Osbornebreen (St. Jonsfjorden)

Pannukakkujäätä / Pancake ice

Mursuja / Whalruses

Sääaseman pystytystä / Setting up the weather station

Pitkä askel / The early morning bear

Se on kaakana ja hyvä niin / Obvious yet far away

Ensin tehdään jäähän reikä ja sitten mitataan / Ice hole measurements
Suunta kohti hylkeitä / The beach patrol

Mitataan jään lämpötilaa / Ice core temperature measurements



Karhuvahdit uloimpana / The polar bear guards at the periphery

Isohko wappupallo / Weather balloon



Sveabreen



Viimeinen ilta / The last night

31 maaliskuuta 2017

Riittävä osoite / Apparently they know me

DHL, joka on siis yksi niitä tänne saakka oikeasti toimivia kuriiripalveluita, laittoi aamulla tekstarin, että olis paketti tulossa. Pakettilapussa oli huomattavan yksiselitteinen toimitusosoite...

I am beginning to think that I might be the only "Mikko" on this island at the moment. Or maybe DHL actually keeps additional records of their shipments, which would make more sense. In any case, shipped on Tuesday and arrived on Friday without any hassle.

 

12 maaliskuuta 2017

Solfestuka

Aurinko on juhlittu koko viikon, joskin perjantaina ja lauantaina oli sellainen myräkkä, ettei juurikaan viitsinyt ulkona oleskella. Laskettelulasit naamallakin nenä tuli nopeasti valkoiseksi - pakkasta -20C, tuulta 15m/s ja kaikki irtolumi siirtymässä paikasta A paikkaan B. Sunnuntain pirtsakka ja kirkas talvisää houkutteli rantakävelylle. Kanoottiklubin vieressä puljanneet mursut havaittiin tietysti vasta kotona olohuoneen ikkunasta kiikareilla...

Here comes the sun and here comes the arctic weather, too! It was quite pleasant during the week, but several roads were again closed when we got a taste of the arctic elements. It seems rather pointless to move snow out of the way, because after a little bit of wind everything looks the same again. Our balcony is closed again...

Observatoriomäellä paistoi jo aurinko! / Meanwhile it was cloudy in LYB

Onkohan ulkona kylmä ja tuulekohan siellä, kun ulko-oven lukko on jäässä sisäpuolellakin?

Kelkkailijoiden talviunet on nukuttu / Heading somewhere (or anywhere)



 


05 maaliskuuta 2017

Bolterdalen - Tverrdalen - Reindalen - Gangdalen - Todalen

Duunikaveri sai taas varattua mökin naapurilaaksosta ja pöristeli sinne kelkallaan heti perjantaina töiden jälkeen. Me otimme taksin viidakon laitaan ja jatkoimme matkaa suksilla lauantaina aamulla. Näkyvyys heikkeni iltaa kohden, mutta sunnuntaina olikin sitten hieno aamu. Tosin paluumatka kelkkauraa pitkin oli sen verran puuduttava, että taidetaan ottaa itsekin kelkka käyttöön seuraavalla kerralla.

Last year we did this route a couple of weeks later in March. First taxi to Bolterdalen and then ski to the Red Cross hut in Reindalen. We took another route back to civilisation. This time the weather was not cold but the trouble was visibility, or the lack of it. It was nice to be out of the city for a weekend, though!

Punaisia vuorenhuippuja ja hylkeitä jäälautoilla / Spring is here!

Luultavasti Bolterdalen / Possibly Tverrdalen


Jokilaaksoa pitkin Reindaleniin / Following the river to the next valley


Enimmäkseen jäässä / Mostly solid ice but some watery holes...


Kämppähän näkyy jo! Etäisyyttä 200m / Well, it could be dark, too...


No niin! / Anxiously waiting for departure


Tuhat ja yksi kelkkaa mennyt tästä / The highway between LYB and Svea




Koiravaljakolla olisit jo perillä (ruokkimassa koiria) / Somebody has to run anyway

Keväisiä revontulia / Light show in the sky while it is still dark

Vielä, kun on öisin pimeää, näkyy revontulia ihan hienosti.

There have been some rather nice auroral displays recently.

Kätevää katsella keittiön ikkunasta... /  Why should one go outside?