14 joulukuuta 2019

Väripilviä taivaalla / Rockets and colourful clouds

Marraskuun loppupuoli ja oikeastaan myös koko joulukuu oli kiireistä aikaa observatoriomäellä. Kolme luotainrakettia - yksi Andenesista ja kaksi Ny-Ålesundista - oli odottamassa laukaisua oikeaan aikaan. Tuo "oikea aika"  oli sitten hankalampi rasti. Peruskuvio oli se, että aamulla lähdetään observatoriolle noin klo 6. Sitten tarkistettiin, että kaikki maanpintalaitteet toimivat oikein. Ja sitten odotettiin, että sekä sää että avaruussää olisivat kohdallaan. Yleensä niin ei käynyt, joten palattiin takaisin kylille alkuiltapäivän aikana. Sama ruljanssi sitten taas seuraavana päivänä viikonloput mukaanlukien.

Ensimmäinen raketti ICI-5 saatiin taivaan tuuliin heti toisena päivänä mittailemaan päiväpuolen revontulia, mutta sekä CHI että C-REX-2 olivat hankalampia tapauksia. Kummassakin tarkoitus oli tutkia yläilmakehän tuulia värillisten kaasupilvien liikkeiden perusteella. Optiset kolmiomittaukset tehtäisiin observatoriolta, Ny-Ålesundista ja NASA:n lentokoneesta, joten sään pitäisi olla riittävän hyvä, jotta saataisiin hyviä kuvia. Lopulta kävi niin, että vain CHI tuprautteli väripilviä ja C-REX-2 pakattiin takaisin laatikkoon odottamaan vuotta 2021, mikäli jotain muuta ei stiä ennen keksitä.

The December rocket campaign turned out to be partially successful with two rockets out of three getting launched. The first rocket ICI-5 just needed to be launched in the daytime aurora to be successful and the launch was on the second day of the campaign. For, CHI and C-REX-2 there were some extra requirements as they would be releasing tracer gases. The motions of colourful gas clouds were to be recorded with cameras in Longyearbyen and Ny-Ålesund as well as onboard an airplane. Of course, then there was the question of the space weather: the daytime aurora needed to be in the target area (i.e. where the rockets would be launched into). And on top of that, there was a specific time window, too: the upper part of the atmosphere should be in sunlight for the tracer gases to work properly. CHI was finally launched at the very end of the launch window but C-REX-2 will be packed back into its box to wait for another try in 2021 (or a launch from elsewhere).

CHI-raketin lieskat näkyi juuri ja juuri / CHI launch from Ny-Ålesund

Sininen pilvi on "neutraali" ja vihertävä "sähköisesti varautunut"

The blueish cloud moves along the neutral wind while the greenish obeys the electric fields

Hiipuvat väripilvet / The colourful clouds eventually disappeared after a few minutes

06 joulukuuta 2019

Hyvää itsenäisyyspäivää!

Perinteeksi muodostunut lipunnosto observatoriomäellä...  Kuinkahan moni revontuliharrastaja sattui huomamaan kyseisen repokameran kuvan "livenä"?




Itsenäisyyspäivää vietettiin tänä vuonna observatoriolla, jossa on meneillään rakettikampanja. Yksi tutkimusraketti laukaistiin heti kampanjan alussa Ny-Ålesundista, mutta vielä on kaksi jäljellä. Silloin, kun sää on ollut hyvä, niin revontulet on olleet väärässä paikassa. Tutkimuskohteena on  päiväpuolen revontulet, joita voi ihailla keskellä päivää, jos vain on riittävän pimeää ja on oikeassa paikassa. Kuten esimerkiksi Huippuvuorilla joulu-tammikuussa.

The Independence Day started with waving a flag to all keen auroral scientists - who would greatly have preferred clear skies and cusp aurora in the location where they plan to launch two sounding rockets. We have been been playing the waiting game for over a week now. If the weather has been clear, then the northern lights are in a wrong place. Today was - again -cloudy and windy (note the ski goggles in the photo...), but let's see how it goes tomorrow...

Revontulikuvat on tiistailta: hienoja repoja, mutta väärässä paikassa. The aurora photos are from Tuesday (great stuff but too far north for the rockets).


 

27 lokakuuta 2019

Luolaretkellä taas / It's warmer inside

Lunta on aika vähän, mutta on sentään kylmä ainakin näin kesän jäljiltä. Aurinko laski eilen ja nousee helmikuussa. Pakkasta on noin kymmenen astetta ja tuuli pirteä. Mutta huppu päähän vaan ja lähdetään tsekkaamaan Larsbreen-jäätikön jääluolien tilanne. Jääluolathan ovat itse asiassa sulamisvesiuomia, jotka muokkautuvat kesän aikana. Luolat ovat olleet suunnilleen samoilla paikoilla viime vuosina, joten ihan hirveästi ei tarvitse etsiskellä. Nk. "alempi" luola on varsin samanlainen kuin viimekin vuonna, ehkä jonkin verran isompi. Toisaalta ylempi luola oli hyvin huomattavan erilainen. Muutenkin jäätikön yläreunan vesiuomat olivat syvempiä kuin aiemmin. Ehkä ne vain eivät ole vielä täynnä lunta.

It's time to re-discover the ice caves again. This was our first visit to Larsbreen's caves this season. Not surprisingly, there are similarities and huge differences from last season. It looks like the tourist groups are mainly - or at this time - using the lower cave, which was not as spectacular as the upper one. Next time: bring kneepads and maybe some icescrews etc. to negotiate a short but steep step that made us turn around.












22 lokakuuta 2019

19 lokakuuta 2019

Lisää purkkisatelliitteja / More cansats

Kenttätyöt jatkuu ja vuorossa on tee-se-itse-satelliitti. Ängetään pieni tietokone ja nippu antureita purkkiin radiolähettimen kera ja katsotaan, mitä tulee. Opetuskäytössä idea on loistava, koska keskeiset hankaluudet ovat oikeastaan lähes samat kuin "oikeassa" satelliitissakin. Ensin pitäisi päättää, mitä ja miten mitataan, ja sitten seuraava ongelma on saada data lähetettyä maa-asemalle. Niin ja pitäisi tietysti myöskin varmistaa, että vekotin toimii. Kurssibudjetti ei ihan kata rakettia, joten testeissä käytettiin ensin observatorion kattoa ja sitten paloautoa. Varsinainen mittaus tehtiin siten, että purkkisatelliitti nostettiin dronella noin 400m korkeuteen, josta se sitten laskeutui laskuvarjollaan takaisin laakson pohjalle. Uutta tänä vuonna oli luotauspallo, jonka matkaa seurattiin suurella mielenkiinnolla...

Another fieldwork week was successfully filled with cansats. The students first used the observatory roof for testing the parachutes and then progressed to a firetruck, which was able to lift the cansat (and happy students) to about 30m height. The actual liftoff was done with a drone that took the cansats to about 400m height above the valley floor. And we had our own "radiosonde", too: the balloon took the payload to about 26km height and was clearly heading towards the east coast to check on the polar bears...


 
Ensin rakennetaan... / Placing components...


Sitten testataan / First testflight with a structural model (= dummy weight)

Kutsutaan paloauto paikalle ja jatketaan testausta / Testflights from 30m, this time with electronics
Paketti "rakettiin" / Preparing the cargo

Muutama sata metriä ylös / Transport to the "launch site"

Purkkisatelliitti paikallistettu! / A successful recovery
Ja lopuksi luotauspallo matkaan! / And our own radiosonde on the way!

Pallo poksahti noin 26km korkeudessa (punainen merkki) / Highest altitude 26km


13 lokakuuta 2019

Oopperamäellä / Going to Opera

On (pieni) hanki maassa ja järvi jäässä... Mittarissa on -7, mutta keli on lähes täysin tyyni. Adventdalenin keskellä oleva joki kaikkine ylimääräisine sivuhaaroineen näytti olevan jäässä, joten otettiin taksi wanhalle revontuliasemalle. Jään paksuus välillä vähän arvelutti, mutta ei sitten lopulta saatu edes pieniä halkeamia aikaiseksi. Ensimmäiseksi kavuttiin Tenorin päälle syömään lounas. Sää oli edelleen mainio, joten matka jatkui ensin alas ja sitten ylös Basson ylätasangolle, kun kerran Oopperatuntureilla oltiin.

The winter is definitely approaching, which made it quite possible to simply walk on the water across the Adventdalen valley. The first target was Tenor and then we continued towards Bass. Mostly just because it was there and the day would've been too short otherwise, if we ask you-know-who. Nevertheless, it ain't over until the fat lady sings, but I think that that particular summit in the Opera mountains is actually better to do as a skiing trip...

Kaipa tämä jää kestää... / Yeah, no problem for skinny girls, but what about me?


Pari jyrkempää kohtaa / Towards Tenoren




Niinpä niin, tuonne piti sitten lähteä seuraavaksi / Towards Bassen (photo: Emma)

Lounaskukkula taustalla / All others had turned back from the previous summit

Kuva/Photo: Emma

Epämiellyttävää kivikkoa / Too little snow, too many rocks


Trollsteinen

Ei tarvinnut tulla takas samaa reittiä / The Loop

Kohta on talvi / It'll be dark soon

10 lokakuuta 2019

Kenttätöissä pohjoisessa / Fieldwork in Ny-Ålesund

Tulipas eteen harmillinen työkeikka, kun opiskelijoita oli vähemmän kuin lentokoneessa paikkoja. Varsinainen syy oli mahdollisuus ihmetellä saksalais-ranskalaisen tutkimusaseman AWIPEV:n vekottimia tulevan yhteistyön kannalta. Nooran opiskelijoilla oli tietysti enemmän hikoiltavaa kaikenlaisten keski-ilmakehän mittalaitteiden ja etenkin niiden data-analyysin parissa...

One simply does not say "no thanks" to an offer to visit to Ny-Ålesund. Even if it means that instead of the usual maximum of 20kg luggage one is limited to one max. 10kg bag. There was some scheduling issues with the airplane and we needed lighter bags for the helicopter flight. What a disappointment... The fieldwork with students was mostly handled by the students whereas I just got to see everything and discuss future possibilities for collaboration.

Hah, ei ollutkaan tavallinen reittikone... / That's our ride!



LIDAR

Märkää oli täälläkin / First icy and then wet and muddy


Vuoria, jäätiköitä ja hylkeitä / Spectacular scenery


Ny-Ålesund
Joidenkin on pakko käydä uimassa (ei mun) / Morning swim


Luotauspallo lähtee! / Measuring Ozone

Tuolla se menee... / Receiving telemetry

Kirjohylkeitä / Harbour seals

Uteliaat hylkeet tuli ihmettelemään kaksijalkaisia... / Very curious animals...

Ihan kiva lentosää / CAVOK

Takaisin Longyearbyenissä / Short final